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顆粒機(jī)配件新聞動態(tài)

 

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∮2.7×3.6 m球磨機(jī)潤滑系統(tǒng)的改進(jìn)

發(fā)布時間:2013-03-18 11:49    來源:未知

    某廠共有8臺∮2.7*3.6 m溢流性球磨機(jī)(即溶出磨),自1987年投產(chǎn)以來,由于軸承潤滑系統(tǒng)供油不足,潤滑油分布不均以及斷油等問題,致使球磨機(jī)滑動軸承局部拉傷、干磨、發(fā)熱現(xiàn)象時有發(fā)生,甚至發(fā)生拖閘事故。此類故障檢修難度大,時間長,對球磨機(jī)長期安全運(yùn)行影響很大。所以,正常供油是保證球磨機(jī)潤滑系統(tǒng)完好的關(guān)鍵。
1、主要問題
    我廠球磨機(jī)軸承的潤滑方式分為動壓軸承潤滑和靜壓軸承潤滑兩種,動壓軸承潤滑比靜壓軸承潤滑更易發(fā)生局部缺油、潤滑不良、發(fā)熱等問題。
    靜壓潤滑系統(tǒng)的問題是:壓力不穩(wěn),油液變質(zhì),油管堵塞,油站突然跳停后主機(jī)未及時停車等。
2、原因分析及改進(jìn)
2.1原因分析
    動壓軸承潤滑主要依靠潤滑油本身的附著力,在軸與軸承表面生成油膜,使摩擦面分離,達(dá)到潤滑目的(見圖1a)。這種潤滑方式主要受油的粘度、軸與軸承間隙、潤滑油壓等影響。潤滑油粘度過高,摩擦阻力增大,軸承工作溫度升高,甚至出現(xiàn)抱軸現(xiàn)象;粘度過低,油膜不易形成,易破裂,造成軸承局部干磨擦發(fā)熱。而軸與軸承間隙過大,軸瓦所受壓強(qiáng)增大,油膜不易形成;間隙過小,軸與軸瓦的接觸面和角度大,潤滑油不易滲透。當(dāng)潤滑油壓調(diào)整不當(dāng),淋油管噴油分布不均,油管出現(xiàn)堵塞,軸端密封漏油,軸瓦局部缺油,這是動壓軸承的一大缺點(diǎn)。球磨機(jī)軸潤滑示意圖
    靜壓軸承是通過注入壓力油,保證在任何速度下(包括起動和停止),軸與軸瓦之間均有一層油膜,使金屬間不發(fā)生接觸(見圖1b)。球磨機(jī)雷蒙磨
    靜壓軸承克服了動壓潤滑缺點(diǎn),能夠有效地保證軸承的潤滑,所以生產(chǎn)中應(yīng)該首選靜壓軸承。
2.2潤滑系統(tǒng)的改進(jìn)
    原使用的潤滑系統(tǒng)見圖2a,其主要問題有:
    ①密封不好(泄壓)。解決方法:刮研軸瓦接觸面;在油站的出口處增設(shè)壓力補(bǔ)償器(見圖2b),及時對壓力進(jìn)行補(bǔ)償,保持油壓穩(wěn)定。
    ②將壓力表換為壓力繼電器(或增設(shè)壓力繼電器).使壓力繼電器與主機(jī)(球磨機(jī))電氣聯(lián)鎖。當(dāng)潤滑油壓不足時,球磨機(jī)及時跳停,防止主軸、軸承損壞,故障擴(kuò)大。
    ③在油泵進(jìn)口管處設(shè)置濾清器,保證進(jìn)入油箱油清潔;另在油箱中回油管和吸油管間增設(shè)隔板,使回油通過隔板溢流到吸油部,沉淀回油中的雜物,防止雜物進(jìn)入油泵或軸承中,造成堵管或軸瓦拉傷。
    ④將冷卻器從回油系統(tǒng)移至油箱中,并適當(dāng)增加玲卻管的直徑和數(shù)量,防止冷卻管堵塞,同時增加冷卻管壁厚,減少了管破串水、使油變質(zhì)的可能性。
    ⑤定期對潤滑油進(jìn)行檢驗(yàn)、清理,確保油質(zhì)良好。
    采取上述措施后,潤滑系統(tǒng)的可靠性大大提高,未再出現(xiàn)因油站故障造成球磨機(jī)損壞現(xiàn)象,效果很好。

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