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50MW機(jī)組鍋爐燃油系統(tǒng)的改進(jìn)
發(fā)布時(shí)間:2013-05-17 08:22 來(lái)源:未知
韶關(guān)發(fā)電廠50MW機(jī)組配用4#~6#鍋爐的燃油系統(tǒng),其工作過(guò)程是:由零米處油泵將燃油打到24m標(biāo)高的高位油箱,再由高位油箱送至8—10m標(biāo)高的鍋爐油槍。鍋爐需投油時(shí),利用自用蒸汽或汽輪機(jī)二段抽汽霧化燃油。設(shè)計(jì)燃油種類(lèi)是柴油或重油,實(shí)際燃用04柴油。
該蒸汽霧化燃油系統(tǒng)存在如下問(wèn)題:(1)蒸汽霧化效果差,燃油浪費(fèi)大。(2)蒸汽霧化耗汽量大。(3)油箱積水,當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間不用燃油時(shí),混在油中的水就會(huì)分離出來(lái)沉積在高位油箱的底部,如未及時(shí)排出,投油時(shí)就點(diǎn)不著火,甚至引起鍋爐滅火。(4)高位油箱回油管設(shè)計(jì)偏小,容易出現(xiàn)高位油箱溢油。
針對(duì)上述情況,對(duì)該燃油系統(tǒng)做如下改進(jìn):(1)燃油霧化方式由蒸汽霧化改為油壓力霧化。保持油泵母管壓力,利用回油調(diào)節(jié)閥和回油調(diào)節(jié)旁路閥,調(diào)節(jié)油泵母管壓力在適當(dāng)值和保持油循環(huán)。(2)取消高位油箱,同時(shí)根據(jù)實(shí)際燃用0#柴油的情況,取消蒸汽加熱管路和整個(gè)油系統(tǒng)管道保溫。重新布置油管路,簡(jiǎn)化系統(tǒng)。(3)利用原有的霧化蒸汽系統(tǒng),用作沖洗油槍和冷卻油槍用。對(duì)這一蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行改造,切除各爐與汽輪機(jī)二段抽汽的聯(lián)系,改成為母管制蒸汽系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)任兩臺(tái)爐之間自用蒸汽可互送。(4)各爐各油槍的油管和汽管上加裝電動(dòng)球閥,實(shí)現(xiàn)油槍遠(yuǎn)方控制。
改造后的運(yùn)行效果良好。油壓力霧化明顯優(yōu)于蒸汽霧化,油槍燃燒穩(wěn)定,燃油燃盡率高。油槍霧化條件改善,引燃和助燃煤粉能力增強(qiáng),為節(jié)約升停產(chǎn)用油和助燃油創(chuàng)造了條件。1995~ 1997年4#~6#爐年均耗油量為2880t,而改進(jìn)后1998~ 2000年年均耗油僅1314t;減少了自用蒸汽的消耗,消除油帶水影響油槍著火的現(xiàn)象。
采用生物質(zhì)鍋爐會(huì)比燃油鍋爐更節(jié)能。
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