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     土壓平衡式盾構(gòu)機出碴系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備是螺旋輸送機。螺旋輸送機在使用過程中，會因碴土和使用里程不同，而有不同層度的磨損。而且會因螺旋輸送機葉片的筒體的不同材質(zhì)，不同部位會有不同的磨損量。筆者根據(jù)在廣州地鐵施工過的多個工程維修螺旋輸送機的實例，針對螺旋輸送機的磨損情況不斷的改進維修技術(shù)，對螺旋輸送機的維修技術(shù)進行探討。本文的所述螺旋輸送機為德國海瑞克公司生產(chǎn)的盾構(gòu)機上的設(shè)備。
1、螺旋輸送機功能參數(shù)
    螺旋輸送機主要由液壓驅(qū)動馬達、套筒、伸縮滑套、螺旋桿、排土閘門等部件組成。螺旋輸送機安裝于前體的底部，螺旋輸送機從隔板到拖車沿中心線的上仰角為230。螺旋輸送機內(nèi)部為一個帶軸的螺桿，螺旋輸送機的螺旋片能夠在碴土中伸縮。螺旋輸送機的螺旋片分為兩段，中間部分有一段沒有螺旋片，可以在軟土中形成土塞，防止噴涌現(xiàn)象。螺旋輸送機的驅(qū)動為無級變速可逆轉(zhuǎn)。螺旋輸送機出碴口安裝滑動式閘門，用以防水。
    螺旋輸送機的主要功能有：a、排出土倉內(nèi)碴土；b、通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速控制出土量，保持密封倉內(nèi)土壓穩(wěn)定；c、螺旋輸送機為密閉式的輸送裝置，可防止水滲漏到盾構(gòu)隧道內(nèi)。
2、螺旋輸送機的幾種磨損情況
2.1前端螺旋葉片磨損
    螺旋輸送機從新機開始使用，使者使用時間的增長，共螺旋帶伸入土倉的前端葉片將首先開始出現(xiàn)磨損。這一段也是螺旋輸送機最易磨損的部分。
2.2螺旋葉片及簡體輕微磨損
    螺旋輸送機在螺旋帶前端葉片出現(xiàn)磨損后，如果不能及時修復(fù)，而繼續(xù)使用，螺旋帶后部葉片也將出現(xiàn)不同層度的磨損。據(jù)筆者實際施工的經(jīng)驗，其磨損量從螺旋帶前端向后的磨損呈梯度遞減。同時，由于重力作用，螺旋帶前端下垂較貼近簡體，使簡體前端下部也將隨著螺旋帶的磨損而產(chǎn)生磨損。
2.3簡體被磨穿
    螺旋輸送機的簡體開始出現(xiàn)磨損后，如不能及時保護或修復(fù)，則較易使簡體前下部被磨穿。這在施工過程中是極危險的事件。因此，在檢修螺旋機時，一定要檢測并評估簡體的厚度是否滿足掘進里程的要求。
3、螺旋輸送機的磨損分析
    正常掘進的情況下，都要求螺旋輸送機的排碴速度與盾構(gòu)掘進速度相匹配，也即要求掘進切削的碴土量與排出的碴土量達到相對平衡。