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1、存在的問題
    我公司的2 500 t/d新型干法水泥熟料生產(chǎn)線于2002年10月投產(chǎn)，使用的SCD630x  114243  mm型槽式輸送機是生產(chǎn)線上的最后一個主機設(shè)備，負責將冷卻后的熟料運送至熟料庫，輸送距離114 m，提升高度45m。該設(shè)備自2002年10月投產(chǎn)后，在不到一年的運行時間內(nèi)，主動鏈輪裝置的齒圈磨損嚴重，齒圈與鏈條嚙合、分離不好，使設(shè)備運行時產(chǎn)生較大振動，固定齒圈的螺栓頻繁松動，常需要停車緊固螺栓、換螺栓，嚴重影響、制約著生產(chǎn)。在2003年10月更換齒圈時，設(shè)備制造廠家提供的齒圈是分體的（分成五等分，原設(shè)備裝配的齒圈是整體的），要求在現(xiàn)場安裝。由于是分體的，齒圈受力不均勻，安裝后使用不到三個月，齒圈磨損嚴重。螺栓仍舊出現(xiàn)頻繁松動，問題沒有得到根本的解決。
2、原因分析
  為了徹底改變這一情況，我們對設(shè)備運行狀況進行了分析，認為造成齒圈磨損嚴重和固定螺栓頻繁松動的原因主要有五個方面：
    (l)五等份的分體齒圈受力不均勻，現(xiàn)場安裝空間狹小，裝配不好，沒有達到裝配要求。
    (2)設(shè)備經(jīng)常過載運行，加陜了齒圈的磨損。
    (3)齒圈和鏈條嚙合部位潤滑不好（原設(shè)備在尾部安裝了滴油箱，僅對鏈條進行了潤滑，忽視了主動齒圈和鏈條嚙合處的潤滑）。
  (4)由于環(huán)境粉塵大，鏈條上易粘附粉塵，造成齒圈磨損過陜，縮短了使用周期。
    (5)齒圈的運行溫度偏高(運行溫度在65～80℃)，使螺栓的張緊力不夠。
3、解決辦法
   針對這些情況我們采取了以下措施：
   (1)自行測繪、設(shè)計，將齒圈做成整體式，再做一套主動鏈輪裝置。事先在車間將齒圈裝配好，利用零停的時間，整體將主動鏈輪裝置更換，以保證齒圈的受力均勻，使其達到裝配要求。
    (2)在主動齒圈和鏈條嚙合處增設(shè)了潤滑油泵，根據(jù)運行情況，每隔一定時間啟動油泵，將潤滑油噴射到齒圈與鏈條嚙合處，保證了齒圈與鏈條嚙合部位的正常潤滑。
    (3)由于齒圈固定螺栓的工作溫度一般在65～80℃之間，溫度高使固定螺栓受熱膨脹，也是螺栓松動的一個主要原因。在安裝時將齒圈和輪體的固定螺栓更換成高強螺栓，并將螺栓加熱到80℃，充分利用熱脹冷縮的原理，增加其張緊力，防止其松動。
    (4)由于增加了潤滑次數(shù)和潤滑量，為了減少粉塵對鏈條的粘附，在鏈條上每隔20 m用舊皮帶做成略小于鏈條寬度的U形卡子，固定在機架上對鏈條上的粉塵進行清掃。
    (5)加強回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)的工藝操作，盡可能地降低熟料的溫度，減少設(shè)備過載次數(shù)，保證槽式輸送機的穩(wěn)定運行。
4、改進效果
    2004年3月我們完成了槽式輸送機的主動鏈輪裝置的安裝和改進，試運轉(zhuǎn)良好。經(jīng)過了近3年時間的生產(chǎn)證明，現(xiàn)在一副齒圈的最低使用壽命為10個月，最高使用壽命12個月，徹底改變了原廠提供的一副齒圈使用壽命不到3個月、頻繁停車緊螺栓和換螺栓的狀況。保證了生產(chǎn)的正常進行，降低了設(shè)備的運行成本，減少了工人的勞動強度。