1、前言
帶式輸送機(jī)作為煤礦井下原煤運(yùn)輸系統(tǒng)的主要運(yùn)輸設(shè)備，具有長(zhǎng)距離連續(xù)輸送、輸送量大、運(yùn)行可靠及效率高等特點(diǎn)，但是當(dāng)運(yùn)輸巷道彎曲時(shí)，由于帶式輸送機(jī)是對(duì)中沿直線運(yùn)行，因此需多臺(tái)帶式輸送機(jī)搭接運(yùn)輸或必須鋪設(shè)刮板輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎搭接運(yùn)輸，從而造成了運(yùn)輸系統(tǒng)的復(fù)雜，設(shè)備投資大，能耗高，也增加了巷道開(kāi)拓工程量。中國(guó)礦業(yè)大學(xué)機(jī)電科技有限公司研制的ZX型帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)向裝置，無(wú)需動(dòng)力，可與各種帶式輸送機(jī)配套使用，在需要拐彎處，增設(shè)一臺(tái)轉(zhuǎn)向裝置即可實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的平面拐彎運(yùn)輸，使輸送機(jī)及其載荷轉(zhuǎn)過(guò)任意預(yù)先設(shè)定的角度。
2、基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)
ZX型帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)向裝置由轉(zhuǎn)向滾筒、改向滾筒、緩沖托輥組、平托輥、機(jī)架、清掃器、擋料板等部件組成，其結(jié)構(gòu)如圖l所示。
該裝置的主要特點(diǎn)如下：
(1)性能優(yōu)越。本裝置采用多截盤(pán)、長(zhǎng)衛(wèi)星輥結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎、安裝方便，承載能力大、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向運(yùn)輸。
(2)無(wú)需動(dòng)力。本裝置可作為帶式輸送機(jī)的一個(gè)特殊功能部件，無(wú)需動(dòng)力，裝上即可實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的平面轉(zhuǎn)向(0~180°)中任意角度運(yùn)輸，代替2部或多部帶式輸送機(jī)的搭接方式運(yùn)輸。
(3)占用空間小。由于轉(zhuǎn)向裝置使用后可以使帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎前后共用一個(gè)機(jī)頭和一個(gè)儲(chǔ)帶裝置及張緊裝置，就使得機(jī)尾到轉(zhuǎn)彎處的距離可以非常短（最短可以只有4m左右），這樣在末采工作面中就不存在因要求帶式輸送機(jī)太短鋪不下而撤換刮板輸送機(jī)的麻煩。
(4)實(shí)用性強(qiáng)。該裝置可以與任何規(guī)格的帶式輸送機(jī)相配套使用，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。其技術(shù)性能及用途與原普通帶式輸送機(jī)相同。
3、工作原理
從機(jī)尾來(lái)的承載輸送帶繞過(guò)上部裝有行星輥的轉(zhuǎn)向滾筒，然后繞過(guò)改向滾筒后向機(jī)頭方向運(yùn)行，并在轉(zhuǎn)向滾筒下方接受貨載；下輸送帶從機(jī)頭方向來(lái)，經(jīng)改向滾筒換向后再繞過(guò)下部的轉(zhuǎn)向滾筒轉(zhuǎn)向后，并向機(jī)尾方向運(yùn)行。輸送帶繞經(jīng)轉(zhuǎn)向裝置上的轉(zhuǎn)向滾筒及改向滾筒后，可實(shí)現(xiàn)0~180°轉(zhuǎn)彎。為了保證輸送帶在通過(guò)轉(zhuǎn)向滾筒時(shí)，輸送帶不跑偏運(yùn)行，行星輥的旋轉(zhuǎn)方向在任何一點(diǎn)都與輸送帶的運(yùn)行方向一致。
4、技術(shù)參數(shù)
轉(zhuǎn)向角／(°) 0~ 95（輸送帶工作面不變）
95~180(輸送帶工作面交替)
帶寬/mm 500~1 400
機(jī)型 帶式輸送機(jī)
轉(zhuǎn)折次數(shù)／次l~2
阻力系數(shù)K1.08~1.12
5、使用范圍
轉(zhuǎn)向裝置的使用范圍很廣，可以使帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)水平轉(zhuǎn)彎、上下轉(zhuǎn)彎、組合轉(zhuǎn)彎、上下變坡運(yùn)行（在上下變坡運(yùn)行中可以實(shí)現(xiàn)壓帶功能，防止產(chǎn)生漂帶）。
當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，可以考慮使用轉(zhuǎn)向裝置：
(1)在一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)中，由于運(yùn)輸巷道有彎曲而必須多臺(tái)帶式輸送機(jī)搭接運(yùn)輸或必須鋪設(shè)刮板輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎搭接運(yùn)輸時(shí)，最適合采用本轉(zhuǎn)向裝置（更有利小轉(zhuǎn)角度的使用），可實(shí)現(xiàn)省電、省工、省設(shè)備、省安裝、省電控等。
(2)由于轉(zhuǎn)向裝置使用后可以使帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎前后共用一個(gè)機(jī)頭和一個(gè)儲(chǔ)帶裝置及張緊裝置，就使機(jī)尾到轉(zhuǎn)彎處的距離可以非常短（最短可以只有4m左右），這樣在末采中就不存在因要求帶式輸送機(jī)太短鋪不下而撤換輸送機(jī)的麻煩，大大地提高了工作效率。
(3)在掘進(jìn)巷道時(shí)，使用轉(zhuǎn)向裝置將帶式輸送機(jī)延伸到掘進(jìn)頭可以代替鋪輸送機(jī)所帶來(lái)的麻煩。這樣既可以省工、省電，還可以省維護(hù)。
6、結(jié)語(yǔ)
ZX型帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)向裝置大大拓展了帶式輸送機(jī)的應(yīng)用范圍，使傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)只能作直線運(yùn)行變成可折線運(yùn)行，無(wú)論地面還是井下都可以使用，簡(jiǎn)化了工藝布置，為煤礦簡(jiǎn)化運(yùn)輸系統(tǒng)提供了一條切實(shí)可行的途徑，其成功應(yīng)用不僅給煤礦創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，也給煤礦安全生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的條件。
