0、前言
埋
刮板輸送機(jī)是一種在封閉的矩形斷面的殼體內(nèi)，借助于運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條連續(xù)輸送粉狀、顆粒狀及小塊狀等散粒物料的輸送設(shè)備。它主要由封閉的殼體、刮板鏈條、驅(qū)動(dòng)裝置及張緊裝置等部件組成。與螺旋輸送機(jī)和斗式提升機(jī)相比，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、密封性能好、安裝維修方便、運(yùn)行平穩(wěn)、操作易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、能多點(diǎn)加料和卸料等優(yōu)點(diǎn)，生產(chǎn)使用中又以其節(jié)約空間、改善工人的操作條件和防止環(huán)境污染等特性而廣泛應(yīng)用于化工、冶金、機(jī)械、輕工、電站等部門(mén)的設(shè)備配套，可輸送揚(yáng)塵大、有毒、易燃和高溫物料。2010年11月安徽某化工廠(chǎng)鍋爐配套設(shè)備中，冷渣機(jī)出料口的埋刮板輸送機(jī)出現(xiàn)故障，物料在其箱體內(nèi)堆積并導(dǎo)致輸送鏈多次斷鏈，嚴(yán)重影響了冷渣機(jī)的出料。維修后設(shè)備正常運(yùn)行的時(shí)間較短，因此該化工廠(chǎng)暫時(shí)采用帶式輸送機(jī)輸送爐渣，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境污染較大。本文針對(duì)該型式輸送機(jī)的運(yùn)行缺陷進(jìn)行分析，并對(duì)該冷渣機(jī)出料口埋刮板輸送機(jī)的合理設(shè)計(jì)進(jìn)行闡述，可為鍋爐配套設(shè)備——冷渣機(jī)出料口埋刮板輸送機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供參考。
1、設(shè)備簡(jiǎn)介
該埋刮板輸送機(jī)為鍋爐配套設(shè)備，用于將來(lái)自多個(gè)冷渣機(jī)出料口的爐渣輸送到指定的出渣位置，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)加料和卸料。鍋爐系統(tǒng)中多臺(tái)冷渣機(jī)出料口為同一水平高度，埋刮板輸送機(jī)卸料口與水平地面保持適當(dāng)?shù)母叨龋阌谖锪闲冻龊笾苯拥竭_(dá)卸料口處的運(yùn)輸車(chē)車(chē)斗內(nèi)，即實(shí)現(xiàn)水平多點(diǎn)加料并提升物料到工藝要求的高度。由于該種布置型式的埋刮板輸送機(jī)于近幾年出現(xiàn)，是一種新型輸送設(shè)備，目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)手冊(cè)將其定義為非標(biāo)準(zhǔn)布置型式埋刮板輸送機(jī)或復(fù)合型埋刮板輸送機(jī)。非標(biāo)準(zhǔn)布置型式埋刮板輸送機(jī)有兩種形式，該設(shè)備是一種先水平、后轉(zhuǎn)入小傾角輸送布置型式的非標(biāo)準(zhǔn)布置型式埋刮板輸送機(jī)，它是近幾年來(lái)為滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝需要而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于鍋爐系統(tǒng)設(shè)備的配套。原鍋爐配套設(shè)備輸送物料的參數(shù)見(jiàn)表1所示。
該設(shè)備所在生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)運(yùn)行后，最初原設(shè)備出料斷斷續(xù)續(xù)，繼而出現(xiàn)較大震動(dòng)和響聲，電流上升較大。操作工停車(chē)清理后，設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行，一段時(shí)間后輸送鏈鏈條變形并斷鏈。設(shè)備大修時(shí)打開(kāi)埋刮板輸送機(jī)上蓋后發(fā)現(xiàn)，彎曲段集料較多；鏈條部分段浮起，在鏈條與鏈條軌道間有物料夾雜，彎曲段和傾斜角度段尤為嚴(yán)重：返料嚴(yán)重并在彎曲段物料堆積形成一個(gè)瓶頸，進(jìn)料依次堆積。此外，設(shè)備運(yùn)行時(shí)出料較少且斷續(xù)，偶爾夾雜有較大的顆粒。大修之后，設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間再次出現(xiàn)以上所述的斷鏈等現(xiàn)象。使用廠(chǎng)家迫于無(wú)奈改用皮帶傳動(dòng)裝置。運(yùn)行時(shí)一旦皮帶打滑就清理設(shè)備，這給操作工帶來(lái)了較大的工作量，且影響到上序設(shè)備冷渣機(jī)的運(yùn)行。經(jīng)多方考慮后使用廠(chǎng)家采用了敞口皮帶機(jī)輸送，雖滿(mǎn)足了輸送要求，但卻帶來(lái)了周?chē)h(huán)境的嚴(yán)重污染。針對(duì)以上情況，我方考察了現(xiàn)場(chǎng)并對(duì)積料、浮鏈、回流、斷鏈現(xiàn)象進(jìn)行分析，找出了導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行故障的原因。2010年12月下旬我公司生產(chǎn)的非標(biāo)準(zhǔn)布置型式埋刮板輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝試車(chē)，試車(chē)中物料出料連續(xù)且平穩(wěn)。至今該機(jī)已運(yùn)行了半年，一直較為穩(wěn)定，且鏈條磨損較小，贏得了客戶(hù)的好評(píng)。
2、故障分析
原埋刮板輸送機(jī)由尾部、加料段、水平中間段、彎曲段、傾斜角度段、頭部、傳動(dòng)裝置等部件組成，其中彎曲段有一個(gè)導(dǎo)鏈裝置。從整體上分析，原設(shè)計(jì)僅僅是將無(wú)傾角的MS型埋刮板輸送機(jī)在中間加一個(gè)彎曲段而構(gòu)成，對(duì)于該物料這樣的設(shè)計(jì)存在較大的不合理性。
2.1鏈條選用不合理
原設(shè)計(jì)鏈條為糧食輸送機(jī)鏈條，即鏈條為套筒滾子結(jié)構(gòu)。套筒滾子鏈多用于中高速鏈速的設(shè)備中，即使原設(shè)計(jì)考慮到該物料不適宜中高速運(yùn)行而采用了低速運(yùn)行，就鏈條的選用顯然也是不適宜的。在實(shí)際運(yùn)行中，由于該物料為粉狀，細(xì)粉塵會(huì)嵌人到套筒滾子中，導(dǎo)致鏈條關(guān)節(jié)卡死，使其失去套筒滾子鏈的優(yōu)點(diǎn)，出現(xiàn)浮鏈現(xiàn)象；另外物料硬度較大，加速了銷(xiāo)軸和套筒的磨損，大大降低了使用壽命。
2.2刮板選用不合理
原設(shè)計(jì)刮板為T(mén)型內(nèi)向式刮板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。該物料為自由流動(dòng)的物料，在傾斜輸送的情況下其流動(dòng)性更好。因此，在傾斜角度為24°的情況下，為了保證料層間的穩(wěn)定性及增大摩擦力，一般選用形狀較復(fù)雜的刮板。原設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行時(shí)雖鏈條水平段完全能帶走物料，進(jìn)入傾斜段后在接近休止角傾角下物料必然大量回流，效率大大降低，回流物料堆積于彎曲段，增加刮板鏈條的磨損及動(dòng)力的消耗。物料堆積到一定程度后，不但鏈條磨損嚴(yán)重，同時(shí)電流上升，刮板也在彎曲段變形。雖然彎曲段設(shè)有一個(gè)導(dǎo)鏈裝置，但是間隙大，刮板磨損快，浮鏈現(xiàn)象也并沒(méi)有得到遏制。一般情況下鏈條浮鏈傾向雖然不是很大，但對(duì)料流的影響卻很大，即鏈條下的物料對(duì)刮板間的物料摩擦力較大，不利于出料。
