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生物質(zhì)鍋爐新聞動(dòng)態(tài)

 

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300MW CFB鍋爐缺床料運(yùn)行的特性分析

發(fā)布時(shí)間:2014-01-24 13:02    來(lái)源:未知

1、設(shè)備介紹
    云南某公司首臺(tái)和第二臺(tái)300 MW CFB鍋爐,是引進(jìn)法國(guó)AIJSTOM公司的技術(shù)設(shè)計(jì)和制造的,分別于2006年6月3日和2006年8月27日通過(guò)168 h試行,正式投入商業(yè)運(yùn)行。通過(guò)一年左右的摸索實(shí)踐,該爐能在30%~100%負(fù)荷范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行,能滿足深度調(diào)峰的要求。鍋爐主要由單爐膛、4個(gè)高溫絕熱旋風(fēng)分離器、4個(gè)外置床(外置式換熱器)、4個(gè)回料閥、4臺(tái)冷渣器、1個(gè)四分倉(cāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器和尾部對(duì)流煙道等部分組成,其中單爐膛采用褲衩腿、雙布風(fēng)板結(jié)構(gòu)。鍋爐配風(fēng)系統(tǒng)共設(shè)有2臺(tái)一次風(fēng)機(jī),2臺(tái)二次風(fēng)機(jī),2臺(tái)引風(fēng)機(jī)和5臺(tái)高壓流化風(fēng)機(jī)。其給煤系統(tǒng)布置有4臺(tái)稱重給煤機(jī),4臺(tái)刮板給煤機(jī),采用十二點(diǎn)給煤,爐前煤斗里的煤經(jīng)刮板式給煤機(jī)送至位于爐膛兩側(cè)回料裝置的回料管線上共8個(gè)給煤口,即每個(gè)回料閥返料腿上有2個(gè)給煤口,給煤隨循環(huán)物料一起分4點(diǎn)進(jìn)入爐膛,另外從每個(gè)刮板給煤機(jī)上再分別引出1根給煤管線,分別送到兩側(cè)墻,每2根給煤線分別供2個(gè)側(cè)墻上給煤點(diǎn)送入爐膛。
2、啟動(dòng)的過(guò)程
    2007年7月1日凌晨,云南某公司2號(hào)機(jī)組電負(fù)荷305 MW,床壓在正常運(yùn)行值9 kPa左右,04:35:00左側(cè)高溫再熱器汽溫從540℃迅速降到497℃,給水流量、主蒸汽流量、給煤量明顯上升,爐膛負(fù)壓從20 Pa升至1300 Pa,1號(hào),2號(hào)引風(fēng)機(jī)出力加大,經(jīng)過(guò)參數(shù)的分析和現(xiàn)場(chǎng)的檢查,判斷為左一外置床內(nèi)高溫再熱器換熱管泄漏。04:45:00值長(zhǎng)與中調(diào)聯(lián)系并取得中調(diào)同意后,開(kāi)始降負(fù)荷,匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo).12:17:00負(fù)荷到零,打閘停機(jī),機(jī)組被迫停運(yùn)。
    由于7月是今年云南電網(wǎng)負(fù)荷高峰期,所以批準(zhǔn)的檢修工期較短,經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的搶修,泄漏的高再換熱管處理完畢,同時(shí)對(duì)4個(gè)外置床、4個(gè)回料閥做了檢查,主要檢查內(nèi)部耐磨耐火材料有無(wú)脫落,風(fēng)帽有無(wú)堵塞,這就要求把回料閥、外置床內(nèi)的床料用事故排渣管排空。為了盡快并網(wǎng),搶發(fā)電量,于2007年7月9日在外置床、回料閥未加床料的情況下啟動(dòng),06:30:00啟動(dòng)引風(fēng)機(jī),高壓流化風(fēng)機(jī),二次風(fēng)機(jī),一次風(fēng)機(jī),爐膛內(nèi)床料開(kāi)始流化,左床壓為12 kPa,右床壓為16 kPa,08:58:00點(diǎn)火,7月10日01:35:00并網(wǎng)成功,富通新能源生產(chǎn)銷售生物質(zhì)鍋爐,生物質(zhì)鍋爐主要燃燒顆粒機(jī)木屑顆粒機(jī)壓制的生物質(zhì)顆粒燃料。
3、運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題
    啟動(dòng)風(fēng)機(jī),床料開(kāi)始流化時(shí),左床壓為16kPa,右床壓為17 kPa,而300 MW CFB鍋爐設(shè)計(jì)床壓范圍是15—22 kPa,應(yīng)該說(shuō),啟動(dòng)時(shí)的床壓是能夠滿足運(yùn)行要求的。鍋爐經(jīng)過(guò)17 h的升溫升壓運(yùn)行,由于左二、右一、右二回料錐閥卡澀,無(wú)法關(guān)閉,開(kāi)度分別在100%、10%、20%,因此床料多數(shù)被吹到外置床內(nèi),左床壓降至0.5kPa,右床壓降至3.5 kPa,爐膛內(nèi)床料已經(jīng)很少。
3.1床壓過(guò)低,爐膛中上部溫度容易超限
    300MW CFB鍋爐設(shè)計(jì)床壓范圍是15~22kPa,運(yùn)行床壓范圍是9—11 kPa。2007年7月10日03:15:00由于爐膛上部溫度有2個(gè)測(cè)點(diǎn)超過(guò)1050℃,燃燒室溫度高高保護(hù)動(dòng)作,導(dǎo)致MFT,當(dāng)時(shí)主汽壓力9.8 MPa,主汽溫度390℃,負(fù)荷30 MW,床溫(爐膛下部溫度)450℃左右,立即聯(lián)系燃油泵房啟動(dòng)供油泵,做好隨時(shí)投油助燃的準(zhǔn)備,同時(shí)聯(lián)系熱工人員馬上到現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)制超限溫度測(cè)點(diǎn),在較短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了給煤線運(yùn)行,匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。鑒于CFB鍋爐蓄熱量大的優(yōu)點(diǎn),在給煤線恢復(fù)時(shí),主汽壓力雖已降到5 MPa,但主汽溫度只降到380℃,床溫基本上沒(méi)變化,由于處理及時(shí),在沒(méi)有投油助燃的情況下恢復(fù)了正常運(yùn)行。04:15:00負(fù)荷已升至40 MW,左側(cè)給煤量一直較低,此時(shí)又有中上部溫度超限,立即將給煤量減至最低,仍未見(jiàn)下降趨勢(shì),請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意,將溫度超限測(cè)點(diǎn)強(qiáng)制。
3.2床溫過(guò)低.保護(hù)動(dòng)作
    08:00:00電負(fù)荷107 MW,左床壓1.5 kPa,右床壓5 kPa,此時(shí)左床溫下降較快,適當(dāng)加大給煤量,左床溫仍不見(jiàn)上升趨勢(shì),爐膛中上部溫度一直較高。11:15:00床溫低于300℃且已投煤無(wú)風(fēng)燃器支持保護(hù)動(dòng)作,鍋爐第二次MFT,床溫、主蒸汽溫度、主蒸汽壓力均開(kāi)始下降,為了穩(wěn)住負(fù)荷,再次聯(lián)系燃油泵房值班員,啟動(dòng)供油泵,投入風(fēng)道燃燒器油槍運(yùn)行,待床溫高于300℃逐漸投入給煤,負(fù)荷最低降到39 MW。
3.3爐內(nèi)床料過(guò)少,外置床內(nèi)換熱太弱
    爐內(nèi)床料過(guò)少,床壓過(guò)低,要想提高床溫至正常范圍830℃~850℃,給煤量比正常床壓時(shí)相同負(fù)荷的給煤量大,導(dǎo)致煤耗增加,機(jī)組經(jīng)濟(jì)性降低,并且主汽壓力通常較相應(yīng)負(fù)荷對(duì)應(yīng)的壓力要高。因?yàn)闋t內(nèi)床料少,料層厚度薄,給煤燃燒后散熱損失很大,從旋風(fēng)分離器分離下來(lái)的物料經(jīng)過(guò)回料閥進(jìn)入外置床時(shí),物料溫度已經(jīng)下降許多,在流化風(fēng)的作用下,對(duì)外置床受熱面的換熱就很小,這就是當(dāng)負(fù)荷升至30%左右額定負(fù)荷時(shí),床溫、主蒸汽溫度,再熱蒸汽溫度仍然低于額定值的重要原因。
3.4不能將負(fù)荷盡快升至額定值
    由上述三點(diǎn)看出,爐內(nèi)床料少,床壓低,爐膛中上部溫度超限,而床溫低,是制約升負(fù)荷的內(nèi)因,主、再熱汽溫低,主汽壓力高是升負(fù)荷速率慢的外因。從7月10日到7月17日這一個(gè)星期中,一直是投入4只油槍助燃,試圖提高床溫至正常范圍830℃~850℃,經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的運(yùn)行調(diào)整,床溫顯示仍然參差不齊,平均溫度在500℃左右,熱工人員校核測(cè)點(diǎn)測(cè)量準(zhǔn)確。
    而主蒸汽溫度一直在450℃左右,主蒸汽壓力在10 MPa左右,負(fù)荷最高到過(guò)150 MW,于17日被迫再次停運(yùn),爐膛溫度降低后,檢查發(fā)現(xiàn)爐膛內(nèi)有局部結(jié)焦,4個(gè)回料閥內(nèi)均有結(jié)焦,其中右一回料閥嚴(yán)重結(jié)焦,最后不得以用局部爆破法將焦塊清理。在這種情況下,機(jī)組由停備被迫轉(zhuǎn)為小修,于8月27日重新啟動(dòng),7月2日2號(hào)機(jī)組的啟動(dòng),給公司帶來(lái)了巨大的損失,這種為了搶發(fā)電量而缺床料運(yùn)行結(jié)果證明是不可行的。
4、缺床料運(yùn)行的危害
4.1長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)荷運(yùn)行,經(jīng)濟(jì)性降低
    機(jī)組啟動(dòng)幾天之后,由于床溫、床壓、主蒸汽溫度、壓力、再熱蒸汽溫度等多個(gè)參數(shù)均達(dá)不到正常運(yùn)行范圍,機(jī)構(gòu)負(fù)荷始終升不上去,只能在低負(fù)荷運(yùn)行,且負(fù)荷非常不穩(wěn)定;這樣長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)荷運(yùn)行,機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性是非常低的。
4.2燃油成本增加
    在缺床料運(yùn)行的情況下,雖然爐膛上部超溫,爐膛一直投了煤,但由于床溫(下部溫度)一直較低,且沒(méi)有升高的趨勢(shì),為了提高床溫,須投油助燃。經(jīng)驗(yàn)表明,這種情況需長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)投油助燃,燃油耗量非常大,燃油成本大幅增加,床溫最終仍然在500℃左右。
4.3廠用電率升高
    在缺床料運(yùn)行的情況下,床壓較低,且左右床壓偏差較大,長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)無(wú)法調(diào)平。通過(guò)增加一次風(fēng)機(jī)出力,即提高一次風(fēng)壓力,調(diào)整左右一次風(fēng)量偏差,以試圖將左右床壓調(diào)平,這樣,廠用電率自然升高。
4.4鍋爐受熱面超溫?fù)p傷
    在缺床料運(yùn)行的情況下,由于外置床內(nèi)低溫過(guò)熱器、中溫過(guò)熱器幾乎沒(méi)有換熱,要使氣溫滿足相應(yīng)的負(fù)荷,就得加大給煤量和燃油量,通過(guò)大量燃燒的煙氣與布置于尾部煙道的高溫過(guò)熱器換熱,高溫過(guò)熱器就很容易超溫,大大地縮短了高溫過(guò)熱器受熱面的使用壽命,另外,爐膛上部經(jīng)常超溫,對(duì)上水冷壁管壁的損傷也非常大。
4.5給煤機(jī)系統(tǒng)不能正常運(yùn)行
    300 MW CFB鍋爐爐膛壓力高報(bào)警值為1.5kPa,高高跳閘值為4 kPa,二次風(fēng)壓為10~12.5kPa,而給煤機(jī)系統(tǒng)的密封風(fēng)為二次風(fēng),在缺床料運(yùn)行的情況下,由于回料閥內(nèi)物料很少,不能建立料封,給煤機(jī)系統(tǒng)的密封風(fēng)極易被破壞,爐內(nèi)煙氣就會(huì)返竄到給煤管線,造成給煤機(jī)堵轉(zhuǎn)跳閘,甚至爐內(nèi)煙氣通過(guò)密封風(fēng)管返竄到給煤機(jī),將稱重給煤機(jī)的皮帶燒壞,使給煤機(jī)系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。
4.6延長(zhǎng)檢修工期,加大檢修難度
    長(zhǎng)時(shí)間缺床料運(yùn)行的最終結(jié)果,就是爐內(nèi)結(jié)焦,機(jī)組被迫停運(yùn)。停爐后,清理布風(fēng)板上的焦塊相對(duì)容易,畢竟?fàn)t膛內(nèi)空間較大。當(dāng)清理回料閥內(nèi)、分離器下部的焦塊時(shí),由于一個(gè)回料閥只有一個(gè)人孔,并且焦塊的硬度相當(dāng)大,檢修工期自然延長(zhǎng);分離器下部沒(méi)有入孔,只能采取逐段開(kāi)孔的方法,由于分離器內(nèi)布置有保溫澆注料,開(kāi)孔后,焦塊的溫度還相當(dāng)高,后采取邊澆水便清理的方法,檢修難度自然加大,經(jīng)過(guò)連續(xù)20多天的檢修工作,終于將焦塊全部清理完畢。
5、缺床料運(yùn)行結(jié)焦的判斷依據(jù)
    (1)爐膛中上部溫度超限,床溫長(zhǎng)時(shí)間偏低,溫度測(cè)點(diǎn)參差不齊;
    (2)鍋爐床壓很低而爐膛總差壓較高,長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)兩側(cè)床壓都不能平衡;
    (3)爐膛上部差壓幾乎不變化,在0 kPa左右;
    (4)分離器溫度異常的低;
    (5)回料閥流化風(fēng)壓小于25 kPa;
    (6)外置床長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)沒(méi)有換熱;
    (7)給煤線經(jīng)常跳閘,不能正常工作;
    (8)主、再蒸汽溫度長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不能提高,而一直穩(wěn)定在某一溫度水平;
    (9)機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)荷運(yùn)行,且負(fù)荷非常不穩(wěn)定。
6、結(jié)束語(yǔ)
    通過(guò)對(duì)300 MW CFB鍋爐缺床料運(yùn)行的介紹,指出了缺床料運(yùn)行的問(wèn)題所在及其帶來(lái)的危害;長(zhǎng)時(shí)間缺床料運(yùn)行的結(jié)果,必然導(dǎo)致鍋爐結(jié)焦,并總結(jié)出了結(jié)焦的判斷依據(jù),為我們?cè)谶\(yùn)行中把握停機(jī)的最佳時(shí)間指明了方向。


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