大型
帶式輸送機是當前散狀物料輸送的主要方式,1983年A. Roberts等就提出了一份關(guān)于長距離帶式輸送機與汽車和鐵路運輸相比較的統(tǒng)計研究報告,得出當運輸距離為50 km內(nèi)時,采用帶式輸送機進行物料輸送具有最好的經(jīng)濟性.目前,在煤炭、冶金、水泥、電力、港口、化工等行業(yè)廣泛采用帶式輸送機進行散狀物料輸送,其發(fā)展的一個重要方面就是大運量、長距離、高帶速.世界上,帶式輸送機的單機長度已達15 km,國內(nèi)最長的帶式輸送機為了對輸送機系統(tǒng)驅(qū)動裝置的技術(shù)要求。為適應帶式輸送機軟啟動,開發(fā)了多種驅(qū)動型式的驅(qū)動系統(tǒng),例如:交流電動機的軟啟動、液體粘性離合器(如可控傳輸啟動系統(tǒng))、液力耦合器傳動、變頻調(diào)速、液壓馬達驅(qū)動等,本文在對大型長距離帶式輸送機驅(qū)動要求分析的基礎上,分析現(xiàn)有驅(qū)動裝置的特點,通過工程實際應用的帶式輸送機驅(qū)動系統(tǒng)進行統(tǒng)計分析,得出輸送機驅(qū)動方式選擇的基本趨勢。
相關(guān)輸送機產(chǎn)品:
1、
刮板輸送機
2、
螺旋輸送機
3、
皮帶輸送機