某廠2500t/d熟料水泥生產(chǎn)線配用的往復(fù)推動篦式
冷卻機(jī)型號是TC-1164型。該設(shè)備由上殼體、下殼體、篦床、篦床傳動裝置、篦床支承裝置、熟料
破碎機(jī)、自動潤滑裝置及冷卻風(fēng)機(jī)組等八部分組成。該設(shè)備在多年的使用中出現(xiàn)了一些問題，本文就這些問題采取的措施進(jìn)行介紹，以資借鑒。
1、φ1000×3000錘式破碎機(jī)的的改進(jìn)
1.1軸承座潤滑的改進(jìn)
1.1.1軸承座潤滑存在的問題
原軸承座潤滑采用側(cè)加油擠壓潤滑，即在兩側(cè)軸承端蓋的上部設(shè)有配壓彈簧式注油孔，用黃油槍注入L-3號鋰基脂進(jìn)行潤滑。此注油方式存在兩個問題。一是人工注油不方便，特別是主傳動這邊，主傳動皮帶輪直徑大，加之防護(hù)罩高度達(dá)1.4 m，從皮帶輪外側(cè)注油非常困難，從皮帶輪內(nèi)側(cè)注油地方狹小，主電機(jī)與機(jī)體之間橫向間隙只有0.3 m，而皮帶輪與機(jī)體之間縱向間隙僅有0.2 m，人只能橫向側(cè)身進(jìn)入，再縱向靠近軸承座，而且只能從軸承座外側(cè)端蓋油孔注油，內(nèi)側(cè)因空間小黃油槍擺不開；二是側(cè)面擠壓潤滑存有一定的不足，因為該處軸承座溫度高，除自身產(chǎn)生一定的熱量外，還有破碎熟料帶來的熱量，特別在夏季，軸承溫度居高不下，均在60℃以上．僅靠側(cè)面擠壓潤滑油量是不夠的。
1.1.2軸承座潤滑方式的改進(jìn)
我們將軸承座潤滑方式改為中間潤滑，使?jié)櫥椭苯舆M(jìn)入軸承內(nèi)部，見圖1所示。具體操作如下：首先在原軸承座吊裝螺栓孔內(nèi)打一個φ10的孔，將軸承座打透，此時該孔正好與軸承的中間槽對齊（原配用軸承型號：22338CAFE4;老型號：113638）。然后再做一個聯(lián)接件，中間打有①8的通孔，一端設(shè)計絲扣與吊裝螺栓孔絲扣一樣，另一端做一個止退扣，與四分的膠管配合。最后膠管引出，在篦冷機(jī)側(cè)面上，離地面1.2 m高的地方焊接螺旋式加油杯。該軸承座潤滑方式改進(jìn)后，不但有利于軸承潤滑，而且人工注油非常方便，站在地面上可以了。
1.2錘頭的改進(jìn)
原錘頭設(shè)計外形見圖2所示，材質(zhì)選用ZGMn13A，破碎熟料量14萬t，有時趕上窯況不好，連續(xù)的出大球或掉窯皮，錘頭的壽命僅為10萬t左右。為進(jìn)一步提高錘頭的使用壽命，我們對錘頭進(jìn)行了改進(jìn)，在錘頭的兩受力側(cè)面上，增加了三對①60的半圓形耐磨筋。同時在鑄造上摻入微量鉻和鎳等元素，使錘頭具有良好的耐磨性和沖擊硬化性能。經(jīng)使用效果較好，破碎熟料量增加至20萬t，有效地提高了錘頭的使用壽命。
2、篦式冷卻機(jī)的改進(jìn)
2.1橫梁的改造
篦式冷卻機(jī)的橫梁架在篦冷機(jī)二段上，上面掛滿鐵環(huán)。由于該處溫度高，橫梁架使用一段時間后，在鐵環(huán)重力的作用下，發(fā)生彎曲變形，中部下垂，嚴(yán)重時中間下垂230 mm。我們在更換新的橫梁時，在橫梁的上部加了橫筋，見圖3所示。橫筋用100×200的工字鋼焊接而成。加上橫筋后，加強(qiáng)了中間的強(qiáng)度，克服了因高溫及重力引起的橫梁彎曲變形。原來橫梁使用一年就發(fā)生彎曲，改造后使用二年半也沒發(fā)生彎曲變形，效果較好。
2.2傳動軸鋼套的固定
2.2.1鋼套固定的原因
篦冷機(jī)傳動軸傳動較大的動力，推動第一段、第二段的熟料前進(jìn)，且磨損較快。為保護(hù)軸與軸套，在主動軸上裝有鋼套，在曲柄連桿上裝有銅套。鋼套、銅套的裝配都屬于過渡配合，但鋼套與銅套的配合屬于間隙配合，為保證其間存有潤滑油，最小徑向間隙不能小于0.30mm。工作時銅套與鋼套之間充滿0號鋰基脂潤滑油，通過曲柄使鋼套在銅套內(nèi)旋轉(zhuǎn)，來傳遞動力。銅套的磨損量非常大，當(dāng)銅套徑向磨損量達(dá)到2mm以上時，傳動振動加大，引起傳動軸與鋼套的過渡配合發(fā)生松動位移，隨著振動的加大，在傳動扭矩的作用下，使傳動軸與鋼套產(chǎn)生相對運動，使傳動軸發(fā)生磨損。
2.2.2鋼套的固定
我們經(jīng)過多次觀察，發(fā)現(xiàn)傳動軸與鋼套的磨損部位大都在主傳動軸偏心輪這一邊。為防止傳動軸與鋼套的松動磨損，我們對鋼套進(jìn)行了固定，見圖4所示。在鋼套的法蘭處打三個φ10 mm錐度孔（與M8沉頭螺栓相配），在偏心輪上鉆孔并攻打M8的螺栓絲孔，用三條M8的沉頭螺栓來固定鋼套。使用該技術(shù)后，近一年多來沒發(fā)生傳動軸與鋼套松動磨損現(xiàn)象，只是鋼套外徑受銅套的磨擦有些磨損。當(dāng)鋼套外徑磨損間隙徑向超過1 mm時，就進(jìn)行更換，拆卸M8螺栓非常方便。
3、錘破軸承降溫的改進(jìn)
錘式破碎機(jī)的軸承工作溫度較高，特別在夏季，軸承溫度均在60℃以上，嚴(yán)重時在70℃居高不下，對軸承的使用壽命造成影響，必須采取降溫措施。通常采取的措施是風(fēng)冷，即用0.75 kW或l kW的小型軸流式風(fēng)機(jī)對軸承座進(jìn)行直吹，使軸承溫度保持在60℃以下。我廠一線采用了水冷的方法，二線采用了風(fēng)冷的方法，都收到了較好的效果。
一線水冷的方法：水冷軸承的降溫裝置見圖5所示，在軸承座的底座上，利用筋板之間的空隙，焊接了一個內(nèi)擋板和一個底擋板，做了一個水盒，設(shè)有進(jìn)水管及出水管，接上冷卻循環(huán)水就可以了。
二線風(fēng)冷的方法：用角鐵做了一個1m高的方架，把軸流式風(fēng)機(jī)放在上面，調(diào)整角度正好對著軸承座，方架距離軸承座在1.3 m左右。軸流式風(fēng)機(jī)的型號：T35-11-5;風(fēng)量：9110m3/h;全壓：180 Pa;轉(zhuǎn)速：1 450 r/min;功率：0.75 kW。
4、結(jié)束語
我廠現(xiàn)有兩臺TC-1164型篦式冷卻機(jī)，采用以上措施后使用效果較好，不但延長了部分零配件的使用壽命，而且提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，從而保證了回轉(zhuǎn)窯的正常生產(chǎn)。
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