隨著采煤技術(shù)提高和煤炭產(chǎn)量的增加，采掘工作面和一些運(yùn)輸巷道使用
刮板輸送機(jī)的數(shù)量不斷增加，功率不斷加大，技術(shù)條件愈來愈高。為了保證刮板輸送機(jī)的安全高效運(yùn)行，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，提高運(yùn)輸機(jī)的有效運(yùn)行時間。
1、保證刮板輸送機(jī)在平和直的條件下運(yùn)行
刮板輸送機(jī)在水平和垂直兩個方向都允許有一定的彎曲。但是彎曲有一定限度。若刮板輸送機(jī)拐“急彎”，則會使溜槽接頭彎曲角度過大，導(dǎo)致溜槽連接件受力過大而損壞。溜槽連接件損壞和丟失后，溜槽接頭失去了控制，溜槽間出現(xiàn)了間隙，煤粉漏到底槽，會加大運(yùn)行阻力和堵塞事故。若輸送機(jī)鋪設(shè)不平，則在溜槽搭接處刮板與溜槽的接頭磨損加劇，增加運(yùn)行阻力，縮短使用壽命，且易造成斷鏈傷人事故。
2、盡量提高有效運(yùn)行時間
刮板輸送機(jī)的運(yùn)煤量是由其效率和運(yùn)行工作時間決定的，在負(fù)荷一定的情況下，設(shè)備運(yùn)行的工時利用率越高，運(yùn)煤量就越大。因此，在運(yùn)行中要盡一切辦法減少停運(yùn)時間。如果刮板輸送機(jī)在運(yùn)行時發(fā)生了故障，只要故障范圍不再擴(kuò)大，則盡量采取臨時維護(hù)手段，維持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將事故的處理推遲到檢修或交接班的空余時間內(nèi)運(yùn)行。
3、保持輸送機(jī)運(yùn)載合理穩(wěn)定
刮板輸送機(jī)的負(fù)載應(yīng)盡可能達(dá)到額定值，以充分發(fā)揮其運(yùn)輸能力。輸送機(jī)上裝煤過多，會使煤溢出溜槽之外而白白地浪費(fèi)了勞力和動力，且引起設(shè)備過載和機(jī)件損傷。裝煤過少，使刮板輸送機(jī)的運(yùn)行能力不能充分發(fā)揮。另外，要提高負(fù)載的均勻性，這不但有利于設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，也有益于延長刮板輸送機(jī)零部件的工作壽命。
4、操作規(guī)范
(1)起動前要發(fā)出信號，先斷續(xù)點動，幾秒后再正式啟動。其目的：①檢驗刮板輸送機(jī)運(yùn)行是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)；②斷續(xù)點動警示在輸送機(jī)附近工作或行走的人員。
(2)防止強(qiáng)行帶負(fù)荷啟動。一般情況下都要先啟動刮板輸送機(jī)，然后再裝煤。機(jī)采工作面要先啟動輸送機(jī)后才能開動采煤機(jī)。如果連續(xù)兩次不能起動或切斷保險銷，必須找出原因并處理好后再啟動。
(3)由外向里（由放煤眼至工作面）逆煤流方向依次啟動。
(4)刮板輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，不要向輸送機(jī)內(nèi)裝煤。機(jī)采時應(yīng)停止采煤機(jī)割煤。
(5)炮采工作面采取措施防止炮崩溜槽，并應(yīng)采取分段放炮的方法，防止因滿載壓住輸送機(jī)無法啟動。
(6)不要向溜槽里裝大塊煤炭，防止大塊煤炭卡刮溜槽而造成事故。
(7)工作面停止出煤前，應(yīng)將溜槽中的煤輸送干凈，然后由里向外沿順煤流方向依次停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
(8)無煤時，禁止刮板輸送機(jī)長時間空轉(zhuǎn)。
5、加強(qiáng)維護(hù)和檢修
按刮板輸送機(jī)的完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)和檢修，做到三平，兩直，一穩(wěn)，四勤。三平即溜槽接口要平，電動機(jī)和減速機(jī)底座要平，電動機(jī)聯(lián)軸器、液力偶合器要在同一水平。兩直為機(jī)頭、機(jī)尾、溜槽要對直，電動機(jī)、減速箱中心線要對直。一穩(wěn)是整臺機(jī)組要平穩(wěn)。四勤內(nèi)容為：
(1)勤檢查。檢查刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)情況。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，刮板鏈應(yīng)當(dāng)平穩(wěn)，有節(jié)奏地滑行。如果發(fā)現(xiàn)跳動，就可能是刮板鏈在溜槽內(nèi)或鏈輪處有刮卡現(xiàn)象；如果稍有一停又繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，就可能是傳動鏈跳牙或刮板鏈過長，要及時處理。此外，還要檢查聯(lián)接環(huán)、螺栓、刮板有無變形、振動損傷，發(fā)現(xiàn)松動要及時擰緊。
經(jīng)常注意機(jī)頭、電動機(jī)、減速器運(yùn)行轉(zhuǎn)是否正常。如聽到“咯噔”的聲音，要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行詳細(xì)地檢查處理，以避免事故的發(fā)生。
要勤檢查電動機(jī)、減速器和各軸承的溫度是否正常，一般不能超過65℃～75℃。
(2)勤修理。如發(fā)現(xiàn)問題或可能出事故對，要及時停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行修理，以免造成事故。
（勤注油。經(jīng)常注意減速器、機(jī)頭、機(jī)尾軸承的油量是否適當(dāng)，如發(fā)現(xiàn)不足時，應(yīng)及時注油。有傳動鏈的刮板輸送機(jī)，由司機(jī)負(fù)責(zé)經(jīng)常注油。
(4)勤清理。經(jīng)常清理機(jī)頭或機(jī)尾附近的煤粉、矸石、木料或其它雜物，以保證良好的環(huán)境。
清理電動機(jī)外殼、電扇罩、液力耦合器外罩和減速器等處的煤粉，以保證良好的散熱條件。
6、盡量減少人為因素的影響
刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中不允許人員在溜槽內(nèi)行走或跨越，也不能用腳踏踩刮板鏈的方法處理飄鏈。液力偶合器、電動機(jī)風(fēng)扇等快速旋轉(zhuǎn)部件的保護(hù)罩要穩(wěn)妥可靠。人員必須跨越輸送機(jī)的地點搭設(shè)過人橋。
7、為輸送機(jī)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境
(1)注意防護(hù)。放炮時應(yīng)注意對溜槽的防護(hù)，以免打翻、溜槽；淋水大的頂板要注意對電動機(jī)或減速機(jī)進(jìn)行防護(hù)，以免電動機(jī)受潮和減速器內(nèi)潤滑油浮化，影響潤滑效果。
(2)避大塊煤矸。大塊煤矸石經(jīng)過采煤機(jī)時，因通不過底托架，有可能將采煤機(jī)頂起和損壞溜槽或拉斷刮板鏈。
(3)及時緊鏈。新投入運(yùn)： 刮板輸送機(jī)因鏈環(huán)間和溜槽的接合間隙，在運(yùn)行中趨于縮小和嚴(yán)密，致使鏈子松馳，易引起卡鏈、跳鏈、落道等事故。要及時觀察及時調(diào)整刮板鏈的松緊。
(4)保持傳動部件的清潔，以便檢查和散熱，不允許在減速機(jī)或電動機(jī)上打支柱或做為起重工具的支承底座使用。
8、加強(qiáng)用電管理
在實際工作中，要設(shè)法保證合理用電，減少噸煤成本。保證電源的電壓降不能超限，穩(wěn)定供電，以免造成電機(jī)起動困難或燒毀電機(jī)。要盡可能地縮短供電距離，使供電變壓器盡量靠近設(shè)備。
