大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)在國(guó)外各行業(yè)已廣泛應(yīng)用，但在我國(guó)還是一種新型的帶式輸送機(jī)。普通帶式輸送機(jī)的輸送傾角一般布置在18°以下，需要達(dá)到較大的提升高度時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)輸送距離長(zhǎng)、占地面積大、土建工程量大、工藝布置復(fù)雜等缺點(diǎn)，從而大量增加工程投資。大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)吸收了傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、埋刮板輸送機(jī)的共同優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又克服了普通膠帶輸送機(jī)的缺點(diǎn)，其輸送傾角可在0—90°范圍任意布置，有利于許多老廠房改造。可節(jié)約大量土地資源、減少土建工程量、降低工程投資。隨著我國(guó)工業(yè)的發(fā)展，工程建設(shè)用地越來(lái)越緊張，推廣應(yīng)用大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)具有很重要的意義。
1、主要特點(diǎn)
大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)采用具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶，特別適用于大傾角連續(xù)輸送散狀物料，可廣泛應(yīng)用于煤炭、化工、電力、建材、冶金、糧食、港口、船舶等行業(yè)。其主要特點(diǎn)為：
(1)可大傾角輸送，大量節(jié)省設(shè)備占地面積，達(dá)到普通、花紋帶式輸送機(jī)所不能達(dá)到的輸送角度。
(2)總體投資費(fèi)用低，與普通帶式輸送機(jī)相比可節(jié)約投資20%～30%。
(3)與普通帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、刮板輸送機(jī)相比，其綜合技術(shù)性能較優(yōu)越。
(4)提升高度大，單機(jī)垂直提升高度可達(dá)500m。
2、典型布置形式
大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)可采用水平、直線傾斜、“L”型、倒“L”型、“S”型、垂直“S”型等多種布置形式，其中“S”型和垂直“S”型能獲得較好的受料和卸料條件，為最典型的布置形式（見(jiàn)圖1）。“S”型和垂直"S”型布置設(shè)有上水平段（卸料段）、下水平段（受料段）和傾斜（垂直）段，上水平段與傾斜（垂直）段之間采用凸弧段機(jī)架連接，下水平段與傾斜（垂直）段之間采用凹弧段機(jī)架連接，從而實(shí)現(xiàn)波狀擋邊輸送帶的圓滑過(guò)渡。另外，垂直“S”型布置垂直段無(wú)需托輥，占地最省。
3、整機(jī)組成及主要部件
大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)主要由波狀擋邊輸送帶、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、壓帶輪（輥）、托輥、防偏輥、清掃裝置、拉緊裝置、各種機(jī)架、導(dǎo)料槽、卸料溜槽、電氣及安全保護(hù)裝置等部件組成。其中驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、拉緊裝置、各種機(jī)架、導(dǎo)料槽、卸料溜槽、電氣及安全保護(hù)裝置等部件的結(jié)構(gòu)形式及功能與傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)相比沒(méi)有區(qū)別。以下主要介紹與傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)不同的各部件。
3.1波狀擋邊輸送帶
波狀擋邊輸送帶是在基帶兩側(cè)加上波狀擋邊形成的，既是牽引件又是承載物料構(gòu)件。基帶相當(dāng)于普通輸送帶，但比普通輸送帶具有更大的橫向剛度。兩側(cè)擋邊為波狀，當(dāng)輸送帶繞過(guò)滾筒或凹、凸弧段時(shí)，波狀擋邊上部可自由伸展或壓縮。兩側(cè)擋邊之間的帶體中部可根據(jù)需要加上按一定間距布置的橫隔板，以實(shí)現(xiàn)大傾角輸送。
波狀擋邊輸送帶的橫隔板型式有T型、C型、TC型、TS型、TCS型。當(dāng)輸送機(jī)傾角p≤18°時(shí)，一般不采用橫隔板；18°<p<40°時(shí)，一般選用T型橫隔板,40°≤p<60°時(shí)，一般選用C型橫隔板；60。≤盧≤90°時(shí)，一般選用TC或TCS型橫隔板。當(dāng)橫隔板高度≥280mm時(shí)，應(yīng)選用TS或TCS型。
大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)的最大輸送量除決定于帶寬、帶速、傾角等基本參數(shù)外，還決定于波狀擋邊輸送帶的型式及橫隔板型式、高度、間距等參數(shù)。
3.2壓帶輪與壓帶輥
壓帶輪與壓帶輥是用在凹、凸弧段輸送帶帶擋邊和橫隔板的一面，使輸送帶改變運(yùn)行方向。壓帶輪是對(duì)稱壓在輸送帶兩側(cè)空邊和波狀擋邊上的臺(tái)階輪，用于輸送帶張力較小，即提升高度較小時(shí)。當(dāng)提升高度大，即輸送帶張力較大時(shí)，應(yīng)采用壓帶輥組，從而增大凹、凸弧曲率半徑，分散輸送帶的張力。
3.3托輥
托輥分上托輥和下托輥。上托輥類(lèi)似普通帶式輸送機(jī)的平形上托輥，用于支撐輸送帶承載分支，其中凸弧段托輥用于凸弧段支撐輸送帶沒(méi)有波狀擋邊的一面改變運(yùn)行方向，緩沖托輥用于受料處。下托輥用于輸送帶有波狀擋邊的一面支撐輸送帶回程分支，分為單式、復(fù)式和托帶輪。單式下托輥類(lèi)似普通帶式輸送機(jī)的平形下托輥，用于帶寬≤800 mrn的輸送機(jī)；復(fù)式下托輥和托帶輪由單式下托輥加支撐在輸送帶兩側(cè)空邊上的托帶輥或托帶輪組成，用于帶寬>800 mm的輸送機(jī)。
3.4防偏輥
防偏輥安裝在輸送機(jī)兩側(cè)，用于阻止輸送帶跑偏，包括立輥和導(dǎo)向輪兩種型式。其中導(dǎo)向輪用彈性橡膠制成，僅用于垂直輸送段。
3.5清掃裝置
清掃裝置包括振動(dòng)清掃器、空段清掃器、改向壓輪清掃器和膠帶空邊清掃器4種。振動(dòng)清掃器安裝在卸料滾筒處，用于清除輸送帶承載面殘存物料；空段清掃器安裝在機(jī)尾，用于清除輸送帶非承載面上物料；改向壓輪清掃器用于清掃改向壓輪的輪轂面；膠帶空邊清掃器用于清掃輸送帶承載面兩側(cè)空邊。
4、結(jié)語(yǔ)
大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)盡管還有一些有待改進(jìn)和完善之處，但它無(wú)疑是大傾角輸送散狀物料較理想的選擇，它的推廣使用必定會(huì)帶來(lái)較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
